Nuovo ordine per 90 autobus elettrici Irizar per la EMT di Madrid
L'azienda municipale dei trasporti di Madrid prosegue con l'obiettivo di avanzare nell'elettrificazione della propria flotta e assegna, per la quinta volta, un ordine di 90 autobus a Irizar e-mobility. Con quest'ultimo ordine, la EMT di Madrid aggiungerà un totale di 175 autobus a emissioni zero a marchio Irizar alla propria flotta.
Questi veicoli Irizar a zero emissioni disporranno di batterie di ultima generazione da oltre 430 kWh. I veicoli verranno alimentati da un motore centrale da 206 kW.
Gli autobus potranno essere caricati con pantografo capovolto o con ricarica lenta nei depositi.
L'azienda municipale dei trasporti di Madrid, che ha ideato progetti ambiziosi per far progredire l'elettrificazione, ha riposto per la quinta volta la propria fiducia in Irizar e-mobility, affidandogli un ordine di 90 autobus elettrici. Si tratta del più grande ordine di autobus elettrici assegnato a Irizar e-mobility fino ad oggi e la più grande gara di autobus elettrici indetta dall'EMT di Madrid fino ad ora. Con questo nuovo ordine, la EMT di Madrid aggiungerà un totale di 175 autobus elettrici Irizar alla propria flotta.
Secondo le parole di Carlos Sierra, Direttore dei servizi di trasporto della EMT Madrid, “EMT è da anni fermamente impegnata nell'elettrificazione della flotta. Irizar e-mobility ci sta accompagnando in questo processo di trasformazione tecnologica e in una strategia che ci consentirà di raggiungere il 25% della flotta elettrica entro il 2025”.
“Siamo molto grati alla EMT di Madrid per questo nuovo ordine. Ci riempie di orgoglio poter far parte di questo grande progetto a fianco della EMT di Madrid, un punto di riferimento nell'elettrificazione del trasporto pubblico in tutto il mondo”, aggiunge Txema Otero, Direttore commerciale di Irizar e-mobility.
Questi nuovi veicoli che la EMT aggiungerà alla propria flotta saranno dotati di batterie Irizar di ultima generazione da oltre 430 kWh, che garantiranno un'autonomia ottimale agli autobus, e verranno ricaricate tramite pantografo rovesciato o mediante una presa di ricarica Combo 2. I veicoli verranno alimentati da un motore centrale da 206 kW.
Per l'aggiudicazione, l'EMT Madrid ha effettuato prove individualizzate al fine di misurare i requisiti di autonomia ed efficienza. Irizar e-mobility ha ottenuto risultati da record in questo test, superando di gran lunga i 350 km
I veicoli saranno del modello ie bus da 12 metri di lunghezza. Avranno 2 porte, 28 posti a sedere per i passeggeri, 1 posto di guida, 2 aree per sedie a rotelle. Questi autobus, oltre a fornire i vantaggi ambientali di zero emissioni di CO2 e bassi livelli di rumorosità, si distingueranno anche per il loro design, dato che l'operatore ha scelto di integrare in questa flotta alcune caratteristiche estetiche dell'Irizar ie tram, come la sostituzione degli specchi retrovisori con telecamere.
