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27 Novembre 2020

Il purificatore d'aria eCo3 di Hispacold dimostra un'efficacia nell'eliminare il SARS-CoV-2 superiore al 99,7%

I test effettuati dall'Area di Difesa Biologica del Dipartimento Sistemi di Difesa NBQ dell'Istituto Nazionale di Tecnologia Aerospaziale (INTA), dipendente dal Ministero della Difesa del governo spagnolo hanno dimostrato che il purificatore d'aria eCo3 raggiunge un'efficacia del 99,7% nell'eliminazione del virus.

Lo scorso ottobre, presso il Campus La Marañosa, centro tecnologico di INTA, sede della Vicedirezione generale per i sistemi terrestri, il purificatore d'aria eCo3 di Hispacold, azienda del Gruppo Irizar, è stato sottoposto a una serie di test sotto stretto controllo di sicurezza e seguendo un protocollo molto impegnativo.

I test miravano a valutare la diminuzione della carica virale in un aerosol del virus batterico MS2, trattato con sistemi basati sulla ionizzazione da plasma freddo.

I test sono stati effettuati su un pullman lungo 15 metri, dotato di due purificatori d'aria eCo3.

La normativa vigente in materia di "protezione dei lavoratori contro i rischi legati all'esposizione ad agenti biologici durante il lavoro" prevede che per effettuare prove con SARS-Cov-2 - classificate nel gruppo di rischio 3-, la struttura in cui si recano ad effettuare questi test sia dotata di livelli di biosicurezza superiori a 3 che richiedono, tra l'altro, che il test venga effettuato in un'atmosfera depressurizzata. L'impossibilità di ottenere questo tipo di atmosfere all'interno di un autobus ha reso impossibile effettuare il test con il SARS-Cov-2, avendo selezionato il Virus MS2, dieci volte più resistente del Sars-Cov-2, poiché richiede 64 mJ / cm2 per la sua inattivazione rispetto ai 6,7 mJ / cm2 necessari per inattivare il virus responsabile del Covid-19, quindi l'efficacia raggiunta con Sars-Cov-2 è di gran lunga superiore a quella del MS2.

I risultati dei test hanno concluso che i sistemi di trattamento dell'aria installati nel sistema di condizionamento dei bus - purificatori d'aria eCo3-, testati indipendentemente, sono efficaci al 99,7% nel ridurre la carica virale di MS2 nell'aria nelle condizioni testate.

 

Come funziona eCo3?

Il purificatore d'aria eCo3 emette ioni nel flusso d'aria durante il funzionamento dei sistemi HVAC, generando un ambiente privo di virus, tra cui SARS-CoV-2, microrganismi, batteri, germi, allergeni e particelle di polvere.

Inoltre, durante il processo di generazione di ioni, l'ozono viene prodotto in una concentrazione molto bassa (<0,05 ppm), innocuo per i passeggeri, ciò consente l'eliminazione dei cattivi odori e l'aumento della concentrazione di ossigeno nell'abitacolo, riducendo così la sensazione di stanchezza ai passeggeri e al conducente.

Il purificatore d'aria eCo3 è posizionato nel ritorno dell'impianto di climatizzazione, dove l'aria interna viene pulita e disinfettata con i ventilatori dell'apparecchiatura preposti alla distribuzione dell'aria trattata all'interno del veicolo.

 

Ricambio dell'aria interna

Il costante rinnovamento dell'aria interna del veicolo è un'altra chiave per tutelare la salute dei passeggeri e del conducente. Gli impianti di climatizzazione Hispacold sono progettati per funzionare con una miscela di aria interna e aria di rinnovo che, prima di essere trattata termicamente e immessa nella cabina passeggeri, passa attraverso una sezione di filtrazione, dove viene eliminata gran parte delle particelle nocive, migliorando così la qualità dell'aria interna e prevenendo la trasmissione di agenti patogeni tra i passeggeri.

I bioaerosol - particelle in sospensione nell'aria, di origine biologica o con attività biologica, che possono colpire gli esseri viventi attraverso processi infettivi, allergici, tossici e irritanti - sono la principale via di trasmissione delle malattie infettive. Pertanto, la qualità dell'aria interna ottenuta attraverso la ventilazione e la fase di filtrazione è una delle chiavi per prevenire la trasmissione di agenti patogeni tra i passeggeri.

La qualità dell'aria interna è influenzata dal livello di occupazione delle persone. La portata d'aria esterna consigliata dalla normativa è compresa tra 2,5 e 4 l / s per persona, pertanto deve essere garantita una quantità di ricambi completi all'interno del veicolo ogni ora compresa tra 10 e 16. Ciò significa che il tempo per rinnovare completamente l'aria all'interno del veicolo deve essere compreso tra 4 e 6 minuti.

I dispositivi di climatizzazione Hispacold garantiscono in ogni momento che il flusso d'aria esterna sia compreso tra 800 e 1000 m3 / h, in modo che l'aria interna possa essere rinnovata ogni 3 o 4 minuti, superando i requisiti delle normative, purché l'impianto di condizionamento disponga dallo 0 al 100% del rinnovo dell'aria esterna.

 

Efficacia contro i batteri e i funghi testata da SGS e dall'Università di Siviglia

eCo3 ha dimostrato inoltre la propria efficacia sui veicoli in cui è stato installato. La sua efficacia è stata testata anche da SGS, leader mondiale in ispezione, verifica, test e certificazione.

Secondo lo standard UNE 100012: 2005, conteggi inferiori a 800 CFU / m3 di flora aerobica mesofila totale sono considerati come valori massimi raccomandati nell'aria all'interno, al di sopra dei quali si raccomanda di adottare misure correttive.

Il Dipartimento di Chimica Analitica della Facoltà di Chimica dell'Università di Siviglia ha effettuato i test del purificatore d'aria eCo3 su autobus e pullman. Le colture batteriche e fungine prelevate in veicoli con e senza purificatore d'aria sono state sottoposte a test di laboratorio. I risultati hanno rivelato che il numero totale di unità formate da colonie di batteri (CFU / m3) è stato ridotto del 93% nei campioni ottenuti nei veicoli dotati di purificatore d'aria eCo3.

 

Disattivazione efficace dei virus

I risultati dei test effettuati dall'Area Difesa Biologica del Dipartimento Sistemi di Difesa NBC dell'Istituto Nazionale di Tecnologia Aerospaziale (INTA) che hanno dimostrato che il purificatore d'aria eCo3 ha un'efficacia del 99,7% nella disattivazione dei virus, compreso SARS-CoV-2, ciò rappresenta per Hispacold un'importante pietra miliare nella sua lunga storia, sempre segnata dal proprio impegno per l'innovazione e lo sviluppo tecnologico.

Indubbiamente, le oltre 10.000 unità eCo3 che disinfettano, purificano e puliscono l'aria interna di autobus e pullman in più di 20 paesi, saranno notevolmente incrementate nei prossimi mesi, mentre Hispacold continuerà a lavorare su nuove tecnologie personali per offrire maggiore comfort, tutela e assistenza sanitaria per gli utenti dei mezzi di trasporto.

 

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