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  • Conduite autonome

    Conduite autonome

La connectivité et la numérisation joueront un rôle crucial dans l'avenir de la mobilité ; des véhicules autonomes et de nouveaux services plus efficaces façonneront cet avenir. Et Irizar Group participe déjà à des projets de conduite autonome.

À travers le projet Automost, « Guidage automatique pour un système de transport double », Irizar Group a développé un démonstrateur, l’Irizar ie bus avec double mode de conduite, un mode manuel et un mode automatique (témoin automatique pour entourages urbains), qui fonctionnera comme navette commerciale dans le terminal de croisières du port de Malaga.

Le projet HiAdvice, financé par la SPRI, a pour objet de concevoir un prototype de véhicule hybride avec des témoins automatiques pour des fonctions spécifiques d’automatisation dans lesquelles le conducteur peut s’absenter de son poste pour procéder aux tâches de nettoyage ou stationnement et aux manœuvres dans les dépôts. 

AutoDrive est un programme financé par la Commission européenne pour former un écosystème paneuropéen avec la masse critique nécessaire pour initier des standards et offrir des composants et des sous-systèmes pour la conduite autonome.

Niveaux d’automatisation

Six niveaux (0 à 5) ont été définis au niveau international pour classer la conduite autonome comme cela est décrit ci-dessous. Ce système de classification définit les degrés d'automatisation des véhicules ainsi que les exigences auxquelles le conducteur doit satisfaire.

Nivel O Sin automatización

Niveau O
Sans automatisation

Le conducteur réalise toutes les tâches associées à la conduite.

Nivel 1 Conducción asistida

Niveaul 1
Conduite assistée

Le système d’aide à la conduite développe une tâche spécifique pendant que le conducteur réalise le reste de tâches de conduite.

Nivel 2 Parcialmente automatizada

Niveau 2
Partiellement automatisée

Le système d’aide à la conduite développe une conduite latérale et longitudinale dynamique en utilisant les informations provenant de l'environnement du véhicule, tandis que le conducteur effectue le reste des tâches de conduite.

Nivel 3 Automatizada condicionada

Niveau 3
Automatisée conditionnée

Le système de conduite automatisée exécute toutes les tâches de conduite en s'attendant à ce que le conducteur réponde de façon appropriée à la demande d'intervention de ce dernier.

Nivel 4 Altamente automatizada

Niveau 4
Hautement automatisée

Le système de conduite automatisée développe toutes les tâches de conduite, y compris si le conducteur ne répond pas de manière appropriée à la demande d'intervention de ce dernier.

Nivel 5 Plenamente automatizada

Niveau 5
Pleinement automatisée

Le système de conduite développe toutes les tâches de conduite dans toutes les circonstances de la voie et environnementales.